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麒麟网娱乐登录:南宁市发展和改革委员会组织了

作者:佚名
来源:http://www.ronusidun.com/

2018年12月,为了科学推进国家物流枢纽的布局和建设,国家发展改革委和交通部联合发布了《国家物流枢纽布局和建设规划》。 南宁市计划成为一个具有陆港型、生产服务型和商务服务型的国家物流中心载体城市。。

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为了加快南宁国家物流枢纽的布局和建设,市发展和改革委员会于2月15日组织了一次关于建设南宁国家物流枢纽作为载体城市的研讨会。会议由市发改委副主任黄汉峰和南宁市交通局、南宁物流协会、广西北港集团、广西超大型运输集团、广西玉柴物流公司、广西盛田物流公司等15家重点物流企业主持。有限公司。广西南天物流集团广西先锋达物流有限公司。有限公司。,被邀请参加会议。

本次会议的目的是了解我市物流业的发展现状,为科学规划南宁物流枢纽布局、南宁国家物流枢纽作为载体城市的实施计划以及建立南宁国家物流枢纽作为载体城市奠定基础。会上,相关部门和15家重点物流企业就南宁市物流业发展现状逐一发言,并提出南宁市推进物流中心建设的建议。其中,南宁物流协会指出,南宁物流贷款站缺乏统一规划,站场项目严重缺乏土地,现有站场已不能满足发展需要,政府需要加强统一规划。 广西盛田物流有限公司。有限公司。提出南宁物流设施分散,物流枢纽辐射和带动能力差。建议整合和优化现有物流园区、货运站等设施,提高集约化利用和信息共享水平,弥补物流枢纽设施和物流软硬件的不足。 广西顺丰快递公司。有限公司。提出南宁物流业信息基础薄弱,智能化程度低。大力培育供应链物流、快递、电子商务物流等新模式,促进物流系统的智能化、绿色化、高效化、便捷化发展,夯实南宁建设物流中心、承载城市的基础。 广西民航工业发展公司。有限公司。提出南宁市物流成本高、效率低是制约南宁市物流业发展的主要因素。优化南宁物流枢纽布局,构建物流枢纽干线网络体系,结合“公路、铁路、水路、航空”多式联运发展,构建点带面的物流网络,促进物流业“降本增效”。

黄汉峰总结了这次研讨会。他强调,为了做好南宁国家物流枢纽布局作为载体城市的建设,创建国家物流枢纽作为示范城市,第一步是加强与物流企业的联系,了解企业目前的发展状况和面临的困难,有效帮助物流企业解决问题,支持地方品牌物流企业的发展和壮大。 关注并逐步解决我国物流业物流基础设施分散、智能化程度低、物流成本高的问题。最后,他对所有参与企业的集体智慧表示感谢,并就南宁建设主办城市的国家物流中心的下一步提出了建议。所有企业提出的意见和建议将被纳入南宁市国家物流中心主办城市的实施计划。

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会议地点